தொழிற்புரட்சியில் சைக்கிள் என்ன தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது?
மிதிவண்டி ஒரு உற்பத்திப் புரட்சியையும், சமூகப் புரட்சியையும் தூண்டியது. மிதிவண்டி உற்பத்தியாளர்கள் எளிமையான மற்றும் எளிதில் நகலெடுக்கக்கூடிய நுட்பங்களை உருவாக்கினர் - புதிய வடிவங்களை உருவாக்க குளிர் உலோகத் தாள்களை முத்திரையிடுதல் போன்றவை - தரத்தை தியாகம் செய்யாமல் செலவுகளைக் குறைக்கும்.
சைக்கிள் போக்குவரத்தை எவ்வாறு பாதித்தது?
மிதிவண்டியை போக்குவரத்து சாதனமாக தொடர்ந்து பயன்படுத்துவது பயனாளிகளின் மகிழ்ச்சியை அதிகரிப்பதாக தெரியவந்துள்ளது. காரணங்கள்: மேலே உள்ள அனைத்து நன்மைகள் தவிர, இது சுதந்திர உணர்வை வழங்குகிறது மற்றும் நகரத்தை நன்கு தெரிந்துகொள்ள உங்களை அனுமதிக்கிறது.
மிதிவண்டியைப் பயன்படுத்துவதால் என்ன நன்மைகள்?
சைக்கிள் பயன்படுத்துவதால் கிடைக்கும் நன்மைகள்
சைக்கிள் ஓட்டுதல் மாரடைப்பு அபாயத்தை 50% குறைக்கிறது, ஏனெனில் அதிகபட்ச இதய துடிப்பு அதிகரிக்கிறது மற்றும் இரத்த அழுத்தம் குறைகிறது, இதனால் இதயம் மிகவும் திறமையான விகிதத்தில் வேலை செய்கிறது.
சைக்கிள் ஓட்டுதல் பொருளாதாரத்தை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?
சைக்கிளில் பயணிக்கும் ஒவ்வொரு நகர்ப்புற கி.மீ.யிலிருந்தும் சமுதாயம் பயனடைகிறது. மிதிவண்டியில் ஒரு கிலோமீட்டர் 0.68 யூரோக்கள் சமூக நலனைக் குறிக்கிறது, அதே நேரத்தில் கார்கள் மற்றும் பேருந்துகள் சமூகத்திற்கு ஒரு கிலோமீட்டருக்கு முறையே 0.37 மற்றும் 0.29 யூரோக்கள் செலவாகும். சைக்கிள் ஓட்டினால் பொது முதலீடுகள் மிச்சமாகும்!
மிதிவண்டியை கண்டுபிடித்தவர் யார், அது எதற்காக?
200 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, கிராண்ட் டச்சி ஆஃப் பேடனில், கார்ல் டிரைஸ் தான் கண்டுபிடித்த "ட்ரெட்மில்" ஐ சோதித்தார். இது ஜூன் 14, 1817 அன்று.
மிதிவண்டியின் பரிணாமம் என்ன?
1860களின் போது, Michaux நிறுவனத்தின் நிறுவனர் Pierre Michaux, முதல் இரு சக்கர மிதிவண்டியை உருவாக்கினார், அது வணிக ரீதியாக வெற்றி பெற்றது; இது முன் சக்கரத்தில் பெடல்கள் மற்றும் சுழலும் கிராங்க்களைக் கொண்டிருந்தது, இதனால் சைக்கிள் ஓட்டுபவர் பெடலிங் மூலம் முன்னோக்கி ஓட்ட முடியும்.
மிதிவண்டியைப் பயன்படுத்துவதால் என்ன நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் உள்ளன?
மிதிவண்டி, ஆரோக்கியத்திற்கு நன்மை செய்வதோடு, இருதய அமைப்பு மற்றும் உடல் செயல்பாடுகளுக்கு பரிந்துரைக்கப்படுவதால், இது போக்குவரத்துக்கான வழிமுறையாகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, நிச்சயமாக இது ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் அல்லது காரில் இருக்கக்கூடிய வேக வரம்பைக் கொண்டிருக்கவில்லை. ஆனால் அதைப் பயன்படுத்திய பிற நன்மைகள் இருந்தால்…
உங்கள் உடல்நலம் மற்றும் பல்லுயிர் பெருக்கத்திற்கான என்ன நன்மைகளை நீங்கள் சைக்கிளைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள்?
மிதிவண்டி என்பது உமிழ்வை உருவாக்காத ஒரு போக்குவரத்து முறையாகும், மேலும் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் ஒலி மாசுபாடு மற்றும் பசுமை இல்ல வாயு வெளியேற்றத்தின் அபாயகரமான அளவைக் குறைக்க உதவும்.
சைக்கிள் பயன்பாட்டை ஊக்குவிக்க என்ன செய்ய வேண்டும்?
நீரூற்றுகள் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களுக்கு இடையே உள்ள தூரத்தை அதிகரிக்கவும் • நகர்ப்புற பள்ளத்தாக்கு நுண்ணிய சூழலைத் தவிர்க்கவும் • போக்குவரத்து மற்றும் சாலையின் சுயவிவரத்தை மறுசீரமைத்தல் • பைக் லேன்கள் மற்றும் போக்குவரத்திற்கு இடையில் பசுமையான தடைகளை உருவாக்குதல். நேரடி வழிகளைக் கண்டறிந்து, கலப்பு நிலப் பயன்பாடுகளை ஊக்குவிப்பதன் மூலம் பயண நேரங்களைக் குறைத்தல்.
மிதிவண்டி ஒரு சிக்கனமான போக்குவரத்து சாதனம் என்று ஏன் கூறப்படுகிறது?
- இது குறைந்த கையகப்படுத்தல் செலவைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் எரிபொருளைப் பயன்படுத்தாது, இது ஒரு மலிவு போக்குவரத்து வழிமுறையாக அமைகிறது. - இதன் பயன்பாடு நகரங்களில் போக்குவரத்து நெரிசல் மற்றும் பார்க்கிங் பிரச்சனைகளை குறைக்கிறது. - உடல் மற்றும் மன ஆரோக்கியத்தை மேம்படுத்துகிறது, ஏனெனில் உடற்பயிற்சி உடல் பருமனை எதிர்த்துப் போராடுகிறது மற்றும் மன அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது.
சைக்கிள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள் டாக்சிகளின் பயன்பாடு என்ன தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது?
இது ஒரு நல்ல ஏரோபிக் உடற்பயிற்சியாகும், இது அதிக எடை அல்லது பருமனாக இருப்பதன் அபாயங்களை எதிர்த்துப் போராடுகிறது. இதய அமைப்பு மற்றும் டன் தசைகள் உதவுகிறது. மன அழுத்தத்தை குறைத்து, நல்ல மனநிலையை ஏற்படுத்துகிறது.
சைக்கிள் துறை என்றால் என்ன?
மிதிவண்டித் துறையானது, மிதிவண்டிப் பொருட்களின் உற்பத்தி, விநியோகம் மற்றும் சந்தைப்படுத்தல் தொடர்பான அனைத்து வணிகப் பகுதிகளையும் உள்ளடக்கியதாக பாரம்பரியமாக வரையறுக்கப்படுகிறது.
சைக்கிள் என்ன வகையான தொழில்நுட்ப பொருள்?
தொழில்நுட்ப தயாரிப்பு பகுப்பாய்வு: மிதிவண்டி உருவவியல்: மிதிவண்டி என்பது உலோகக் குழாய்கள் மற்றும் ரப்பர் சக்கரங்களால் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு பொருளாகும், இது ஒரு நேரியல் வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது, ஏனெனில் இது ஃபிலிஃபார்ம் கூறுகளால் (மெல்லிய / மெல்லிய) உருவாக்கப்படுகிறது, இவை சைக்கிளின் சட்டத்தை உருவாக்குகின்றன , அவற்றில் ஒன்றால் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட இரண்டு முக்கோணங்களால் உருவாக்கப்பட்டது…
மிதிவண்டியின் பண்புகள் என்ன?
இந்த மிதிவண்டிகளின் முக்கிய பண்புகள்: அவற்றின் வடிவியல் குழந்தைக்கு வசதியான பெடலிங் நிலையை வழங்குகிறது. குழந்தையின் கால்கள் தரையைத் தொடும் உயரத்திற்கு இருக்கையைக் குறைக்கலாம். சிறியவை பொதுவாக முன் சஸ்பென்ஷனைக் கொண்டிருக்கவில்லை, ஏனெனில் அவை செயல்திறன் மற்றும் அதிக எடையைக் கொண்டிருக்கவில்லை.
ஒரு சைக்கிள் எவ்வாறு விவரிக்கப்படுகிறது?
ராயல் ஸ்பானிஷ் அகாடமி மிதிவண்டியை "இரண்டு சக்கரங்களைக் கொண்ட வாகனம், பொதுவாக சம அளவு, அதன் பெடல்கள் ஒரு சங்கிலி, ஒரு பினியன் மற்றும் ஒரு சங்கிலி மூலம் பின் சக்கரத்திற்கு இயக்கத்தை கடத்துகிறது" என்று விவரிக்கிறது.
சைக்கிள்களின் வகைகள் என்ன?
அங்கே அவர்கள் செல்கிறார்கள்!
- நகர்ப்புற பைக்குகள்.
- சாலை பைக்குகள்.
- டிரையத்லான் மற்றும் நேர சோதனை பைக்குகள்.
- மலை பைக்குகள்.
- மடிப்பு சைக்கிள்கள்.
- BMX பைக்குகள்.
- பைக் சவாரி.
- ஹைப்ரிட் பைக்குகள்.
சைக்கிள் ஏன் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது?
சைக்கிள்: ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சக்கரங்களைக் கொண்ட வாகனம், அதை ஆக்கிரமித்துள்ள நபர்களின் தசை முயற்சியால் இயக்கப்படுகிறது, முக்கியமாக பின் சக்கரங்களுக்கு இயக்கத்தை கடத்துவதன் மூலம், மிதிவண்டி போன்ற பெடல்கள் அல்லது கிராங்க்கள் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. மற்றவற்றுடன் SPA உடன் மிதிவண்டி.
முதல் சைக்கிளின் பெயர் என்ன?
முதல் மிதிவண்டியின் கண்டுபிடிப்பு
ஜெர்மன் மொழியில் "நடைபயிற்சி இயந்திரம்" என்று பொருள்படும் Laufmaschine என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது 1818 ஆம் ஆண்டில் முதல் இரு சக்கர, மனிதனால் இயங்கும் ஸ்டீயரபிள் போக்குவரத்து என காப்புரிமை பெற்றது.
நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் என்ன?
ஒரு நன்மை அல்லது தீமை என்பது நீங்கள் வாங்கிய அல்லது மரபுரிமையாகப் பெற்ற ஒன்று, இது ஏதாவது ஒன்றில் தனித்து நிற்க அல்லது தேக்கமடைய உங்களை அனுமதிக்கிறது.
மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களுக்கு பதிலாக மிதிவண்டிகளை அதிகளவில் பயன்படுத்துவதால் ஏற்படும் நன்மைகள் என்ன?
- பயனருக்கான பொருளாதார சேமிப்பு: இது ஒரு கார் அல்லது மோட்டார் சைக்கிளை விட மிகக் குறைந்த செலவைக் குறிக்கிறது. கூடுதலாக, போக்குவரத்து வழிமுறையாக அதன் குறைந்த செலவு சமூக ரீதியாக சமமானதாக ஆக்குகிறது. - குறைந்த வேகம் மற்றும் வாகனத்தின் நிறை (சைக்கிள்) காரணமாக குறைவான சாலை ஆபத்து.
மிதிவண்டியின் பயன்பாடு நமது சமூகத்தையும் நமது சுற்றுச்சூழலையும் எவ்வாறு பாதிக்கிறது?
மிதிவண்டிகளின் அதிக புழக்கம் உள்ள நகரம் சுற்றுச்சூழலுடன் நட்பு நகரமாகும், ஏனெனில் இது சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டின் அளவையும் அதன் கார்பன் மோனாக்சைடு மற்றும் டை ஆக்சைடு, ஹைட்ரோகார்பன்கள் மற்றும் காற்று மாசுபாட்டிற்கு ஆதரவான பிற துகள்களின் அளவையும் குறைக்க உதவுகிறது.
சமுதாயத்தில் சைக்கிளின் முக்கியத்துவம் என்ன?
சைக்கிள் ஒரு நிலையான, எளிமையான, மலிவு, நம்பகமான, சுத்தமான மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கான போக்குவரத்து வழிமுறையாகும், இது சுற்றுச்சூழல் மேலாண்மைக்கு பங்களிக்கிறது, ஆரோக்கியத்திற்கு நன்மை செய்கிறது மற்றும் தற்போது, COVID-19 தொற்றுநோய் சூழலில், பரவுவதைத் தவிர்ப்பதற்கான பாதுகாப்பான போக்குவரத்து வழிமுறையாகும்.
சைக்கிள் ஏன் நிலையானது?
மிதிவண்டி என்பது தூய்மையான மற்றும் நிலையான போக்குவரத்து வழிமுறையாகும். இது நச்சு வாயுக்களை வெளியிடாது மற்றும் குறைந்த இடத்தை எடுக்கும். ஒரு வாகனத்தின் அதே இடத்தை 20 பைக்குகள் ஆக்கிரமித்துள்ளன. அதுவும் சத்தம் போடாது.
நகரங்களில் சைக்கிள் பயன்பாட்டை ஊக்குவிப்பது எப்படி?
நகரத்தில் சைக்கிள் பயன்பாட்டை ஊக்குவிக்கவும்
- பைக் கல்வி திட்டங்களை உருவாக்கவும்.
- சைக்கிள் வாங்க வசதி.
- மிதிவண்டி பார்க்கிங் வசதி செய்து தரவும்.
காலநிலை மாற்றத்திலிருந்து பூமியை சைக்கிள் எவ்வாறு காப்பாற்ற முடியும்?
பதில் எளிது, மிதிவண்டியைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் வளிமண்டலத்தில் உங்களின் CO₂ உமிழ்வை கிட்டத்தட்ட பூஜ்ஜியமாகக் குறைக்கிறீர்கள், மேலும் காலநிலை மாற்றம் தொடர்பான அறிவியலை மதிப்பிடுவதற்கு ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் பொறுப்பான காலநிலை மாற்றத்திற்கான சர்வதேச அரசு குழு (IPCC) ஆகும்.
சைக்கிளின் எதிர்காலம் என்ன?
சைக்ளோட்ரான், எதிர்காலத்தின் சைக்கிள்
இது கார்பன் ஃபைபரால் செய்யப்பட்ட மிதிவண்டி, எனவே இது மிகவும் இலகுவானது மற்றும் எதிர்ப்புத் திறன் கொண்டது, மேலும் தனித்தன்மைகளில் ஒன்று சக்கரங்களில் ஸ்போக்குகள் இல்லாதது, மேலும் அவை திடமான பாலிமரால் செய்யப்பட்டதால், காற்று தேவையில்லை.
ஸ்பெயினில் எத்தனை சைக்கிள்கள் உள்ளன?
ஆனால் ஸ்பானிஷ் தெருக்கள், நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் மலைகள் வழியாக ஒவ்வொரு நாளும் எத்தனை பேர் சுற்றி வருகிறார்கள்? 2017 சைக்கிள் காற்றழுத்தமானியின் தரவுகளின்படி, ஸ்பெயினில் சுமார் 30 மில்லியன் சைக்கிள்கள் இருப்பதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. நம் நாட்டில் 46,5 மில்லியன் மக்கள் உள்ளனர் என்பதை மனதில் கொண்டு, ஒவ்வொரு குடிமகனுக்கும் 0,65 மிதிவண்டிகள் உள்ளன.
ஸ்பெயினில் எத்தனை பைக் கடைகள் உள்ளன?
168 தேசிய உற்பத்தியாளர்கள்
2020 ஆம் ஆண்டில் ஸ்பெயினில், சைக்கிள் சந்தையில் விற்பனை, பழுதுபார்ப்பு அல்லது வாடகைக்கு 2.981 கடைகள் இயங்கி வருகின்றன.
தொழில்நுட்ப பகுப்பாய்வு என்றால் என்ன?
தொழில்நுட்ப பொருள்களின் பகுப்பாய்வு, அவற்றின் செயல்பாட்டைப் புரிந்துகொள்ளவும், உற்பத்தியின் அடுத்தடுத்த வளர்ச்சியை எளிதாக்கவும் அனுமதிக்கிறது. வெவ்வேறு கண்ணோட்டங்களில் பகுப்பாய்வு செய்வது வசதியானது, இதற்காக வெவ்வேறு பொருள்களுக்கு ஒரே கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்கப்படுகிறது.
பைக்கை எப்படி உச்சரிக்கிறீர்கள்?
பைக் | வரையறை | ஸ்பானிஷ் மொழி அகராதி | RAE - ASALE. சகோ. மிதிவண்டி, மிதிவண்டியில் இருந்து 'சைக்கிள்' மற்றும் சஃப்.
முதல் மிதிவண்டியை உருவாக்கியவர் யார்?
எடி மெர்க்ஸ் என்று அழைக்கப்படும் எட்வார்ட் லூயிஸ் ஜோசப் மெர்க்ஸ், எல்லா காலத்திலும் மிகச்சிறந்த சைக்கிள் ஓட்டுநராகக் கருதப்படுகிறார்.
மிதிவண்டியின் தரம் எவ்வாறு தீர்மானிக்கப்படுகிறது?
மிதிவண்டிகளை அசெம்பிள் செய்யத் தொடங்குவதற்கு முன், பயன்படுத்தப்படும் அனைத்து பகுதிகளிலும் ஒரு சரக்கு செய்யப்படுகிறது. பின்னர், கூறுகளின் தரத்தை சரிபார்க்க ஒரு மாதிரி மேற்கொள்ளப்படுகிறது மற்றும், பொருத்தமான இடங்களில், குறைபாடுள்ளவற்றை நிராகரிக்கவும்.
இரண்டு பேருக்கான சைக்கிள் என்றால் என்ன?
டேன்டெம் (லத்தீன் மொழியில் இருந்து, 'இறுதியாக') ஒரு குறிப்பிட்ட வகை மிதிவண்டி என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட இருக்கைகள் மற்றும் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட ஜோடி பெடல்களுடன் வழங்கப்படுகிறது, இதனால் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட நபர்களின் பெடலிங் மூலம் நகர்த்த முடியும். முதலில் அவை இரண்டு சைக்கிள் பிரேம்களை ஒன்றாக வெல்டிங் செய்வதன் மூலம் கட்டப்பட்டன.
ஏன் சைக்கிள் என்று அழைக்கப்படுகிறது?
சைக்கிள் என்ற சொல் லத்தீன், கிரேக்கம் மற்றும் பிரஞ்சு ஆகிய மூன்று வெவ்வேறு மொழிகளில் இருந்து வந்தது. இது பின்வருமாறு உருவாகிறது: "இரு-", லத்தீன் முன்னொட்டு அதாவது "இரண்டு". "கைக்லோஸ்", கிரேக்க வார்த்தையின் அர்த்தம் "சக்கரம்".
மிதிவண்டியின் மிக முக்கியமான பாகங்கள் யாவை?
ஒரு மிதிவண்டியின் பாகங்கள்
- சைக்கிள் சட்டகம் அல்லது சட்டகம். இது மிதிவண்டியின் மைய உறுப்பு ஆகும், மேலும் மீதமுள்ள கூறுகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
- சைக்கிள் ஃபோர்க்.
- சைக்கிள் கைப்பிடி.
- சைக்கிள் பிரேக்குகள்.
- டிரான்ஸ்மிஷன் அல்லது பைக் மாற்றங்கள்.
- சைக்கிள் மிதி.
- சைக்கிள் கிராங்க்.
- சக்கரம்.
எந்த வகையான பைக் சிறந்தது?
ஆனால் நாங்கள் மிகவும் பிரபலமான வகைகளில் கவனம் செலுத்தப் போகிறோம், அவை எங்கள் பார்வையாளர்கள் மற்றும் பின்தொடர்பவர்களால் அதிகம் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதாவது:
- திசைவிகள் மற்றும் தடங்கள்.
- Fixies.
- கலப்பினங்கள்.
- சரளை.
- மடிக்கக்கூடியது.
- நகர்ப்புறம்.
- மலையேற்ற வண்டி.
- BMX.
மிதிவண்டியைப் பயன்படுத்துவதால் என்ன நன்மைகள்?
சைக்கிள் பயன்படுத்துவதால் கிடைக்கும் நன்மைகள்
சைக்கிள் ஓட்டுதல் மாரடைப்பு அபாயத்தை 50% குறைக்கிறது, ஏனெனில் அதிகபட்ச இதய துடிப்பு அதிகரிக்கிறது மற்றும் இரத்த அழுத்தம் குறைகிறது, இதனால் இதயம் மிகவும் திறமையான விகிதத்தில் வேலை செய்கிறது.
மிதிவண்டியின் குறைந்தபட்ச எடை என்ன?
UCI ஆல் நிறுவப்பட்ட 6 கிலோகிராம்கள், ஒரு சைக்கிள் போட்டியிடுவதற்கான சட்டப்பூர்வ குறைந்தபட்சம் என்பது, சந்தையே பல ஆண்டுகளாகக் காட்டும் யதார்த்தத்துடன் ஒப்பிடும்போது, காலாவதியானது.
சைக்கிளின் பெயர் என்ன?
உதாரணமாக, மெக்ஸிகோவில் அவர்கள் அதை cleta, baika, rila என்று அழைக்கிறார்கள்; அர்ஜென்டினா மற்றும் பராகுவேயில் பைக் என்று செல்லப்பெயர் வைத்துள்ளனர்; கியூபா மற்றும் உருகுவேயில் அவர்கள் அதை சிவா என்று அழைக்கிறார்கள்; கொலம்பியா சுழற்சியில் அல்லது கழுதை; பிரேசிலில் அவர்கள் அதை மாக்ரேலா அல்லது கேமலோ என்று அறிவார்கள்.
தொழிற்புரட்சியில் சைக்கிள் எப்போது உருவாக்கப்பட்டது?
பிரேக்குகளோ கியர்களோ இல்லை
பின்னாளில் அதை சைக்கிள் என்று சொல்வோம். தலைப்பு, பிரெஞ்சுக்காரரான பியர் லாலெமென்ட் 1866 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்காவில் தனது "வேலோசிபீட்" க்கு காப்புரிமை பெற்றார். லாலெமென்ட் தனது கண்டுபிடிப்புக்கு காப்புரிமை பெற்றார், அதில் நவீன சைக்கிள்களின் கியர்கள் மற்றும் சங்கிலி இல்லை.
முதல் தொழில்துறை புரட்சியின் மிக முக்கியமான கண்டுபிடிப்புகள் யாவை?
இந்த நேரத்தில் தொலைபேசி, மின் விளக்கு, எஃகு தொழில், மின்னல் கம்பி, தந்தி, தையல் இயந்திரம் மற்றும் மோட்டார் வாகனங்கள் போன்ற பல கண்டுபிடிப்புகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகள் தோன்றும்.
தொழில்துறை புரட்சியின் முதல் 12 கண்டுபிடிப்புகள் யாவை?
தொழில்துறை புரட்சியின் மிக முக்கியமான கண்டுபிடிப்புகளில் பின்வருவனவற்றை நாம் முன்னிலைப்படுத்தலாம்:
- நூற்பு இயந்திரம் (1767).
- நீராவி இயந்திரம் (1769).
- ஸ்டீம்ஷிப் (1787).
- ரயில்வே (1814).
- சைக்கிள் (1817).
- தட்டச்சுப்பொறி (1829).
தொழில் புரட்சியின் இயந்திரங்கள் என்ன?
ஆற்றல் (வாட்டின் நீராவி இயந்திரம்), ஜவுளி உற்பத்தி (இயந்திர நூற்பு மற்றும் பருத்தி நெசவு), உலோகம் (தாதுவை உருக்கி பெரிய அளவில் எஃகு உற்பத்தி செய்யக்கூடிய குண்டு வெடிப்பு உலைகள்) மற்றும் இறுதியாக போக்குவரத்து ஆகியவை புதுமைகள் நிகழ்ந்த முக்கிய துறைகளாகும். (ஸ்டீபன்சனின் இன்ஜின்...
