Qué características debe tener un casco de moto?

• Fecha caducidad del casco.
• El casco debe estar homologado.
• Tipos de casco: se recomienda el integral.
• El casco debe ser nuevo, no de segunda mano.
• ¿Cuánto debe pesar el casco?
• Material de casco recomendado, debe ser resistente.
• El casco debe ser cómodo.
• Casco antivaho para evitar que la pantalla se empañe.

More items…•Mar 8, 2017

¿Qué características debe tener un buen casco de moto?

Un buen casco debe ajustarse perfectamente a la medida de nuestra cabeza, ser ligero y a la vez resistente y estar homologado según las normativas europeas. Como suele decirse, la seguridad es lo primero, todavía más cuando se trata de ir en moto.

¿Qué características debe tener un casco?

Cuáles son las principales propiedades que tienen que tener un casco de seguridad

• Resistencia a la caída.
• Aislamiento eléctrico.
• Reducción del impacto de los proyectiles a velocidad.
• Resistencia a la temperatura.

¿Qué debo tener en cuenta a la hora de comprar un casco de moto?

Debe cubrir la frente por encima de las cejas. No debe moverse, ni caer sobre los ojos o presionar la frente. Debe permitir la visión periférica del motociclista. Si el motociclista usa lentes, el casco no debe ejercer presión sobre ellos ni reducir la visión.

¿Qué tipo de casco es el mejor?

Casco Integral:



Es el modelo más seguro debido a que protege todas las zonas de la cabeza y está formado en una sola pieza, por este motivo es el único utilizado en competición. Es muy común para todo tipo de motos; Supermotard, Naked, Cruiser, Turismo, Sport, Scooters…

¿Cuáles son los cascos más seguros?

En esta categoría se encuentran las marcas AGV, Shoei, Arai y Schuberth. De estas cuatro AGV y Shoei destacan en seguridad muy por encima de las otras dos de forma global. Ambas empatan tanto en la puntuación media de seguridad de los cascos integrales como en la seguridad de los cascos abatibles.

¿Qué es el EPS de un casco?

La calota interior es el EPS (poliestireno expandido), se trata de un material muy común, una espuma expandida en forma de pequeñas bolitas que se sueldan entre sí.

¿Cómo se clasifican los cascos?

Tipos de Cascos de Seguridad



Clase A: están elaborados con material aislante para protegerte de posibles impactos por caída de objetos. A su vez funcionan como aislantes eléctricos de hasta 2.200 voltios. Clase B: este tipo de cascos te protegen de impactos y descargas eléctricas de hasta 12.300 voltios.

¿Qué es mejor ECE o DOT?

No cabe duda que la exigencia de la norma ECE 22.05 sobre la DOT es superior en cantidad y requisitos de las pruebas. Solamente el último punto, el de la revisión continua de lotes, es la garantía de que las fábricas no están asignando etiquetas que no cumplan el estándar.

¿Cómo saber si el casco es certificado?

Las certificaciones para cascos de motociclistas más reconocidas a nivel mundial, son la DOT, Snell y ECE. Los puntos que evalúan son el nivel de absorción de impactos; deslizamiento de la correa y hebilla; material de la correa y su tensión; resistencia a la abrasión; deformación de la carcasa o carota.

¿Cómo saber si el casco es original?

Lo más importante: el número de serie. La validación más importante para reconocer un casco original es la del número de serie. Cada casco incluye una etiqueta de calidad con los datos de la inspección del casco que se realiza antes de la salida de fábrica.

¿Qué debemos revisar al momento de seleccionar un casco?

Que la talla sea la adecuada: Para acertar, hay que tener en cuenta que el casco debe apretar, pero no molestar. Tampoco debe hacer una presión excesiva ni dejar ningún tipo de holgura. Se tiene que ceñir a los pómulos y amoldar a la forma craneal.

¿Cómo se mide la resistencia de un casco?

Test de resistencia de impacto



El casco se coloca sobre la cabeza de un maniquí que está equipada con los correspondientes sensores y se deja caer desde una altura aproximada de 187 cm a una velocidad aproximada de 27 km/h sobre diferentes bloques de acero.

¿Cuál es la vida util de un casco de moto?

Los fabricantes de cascos de moto suelen situar el periodo de vida útil de un casco entre cinco y ocho años, en función principalmente de los materiales de fabricación: los cascos con carcasa de plástico tienen una vida media inferior a los cascos de composite (combinación de polímeros, fibras de vidrio o fibras de …

¿Qué marcas de cascos son certificados?

Estas son las 5 mejores marcas de cascos para motociclistas

• – AGV. AGV es una marca de cascos italiana que ha fabricando cascos muy finos desde 1947, incluso esta marca es la encargada de proteger la cabeza de Valentino Rossi.
• – Shoei.
• – Shark.
• – HJC.
• – Arai.

¿Qué es mejor casco abatible o cerrado?

La mayoría –y es lo más recomendable y seguro- tienen ambas homologaciones para ofrecerte la mayor protección en cualquier posición. La doble homologación te asegura que el casco modular tanto abierto como cerrado te ofrece la mínima seguridad exigida en moto.

¿Qué significa tipo y clase en un casco?

2 tipos de casco es función de su prestación frente al impacto: Tipo I: diseñado para reducir la fuerza de impactos resultantes de objetos que golpean la parte superior de la carcasa. Tipo II: diseñado para reducir la fuerza de impactos resultantes de objetos que golpean la parte superior o lateral de la carcasa.

¿Cuáles son los tipos de cascos para moto?

¿Que tipo de cascos para moto es mejor?

• Casco Integral. El casco de moto Integral es uno de los más comunes y, generalmente, los más seguros de todos ellos.
• Casco Jet.
• Casco Modular.
• Casco Off-Road.
• Casco Trail.
• Casco Enduro.
• Cascos de Tricomposite.
• Cascos de fibra de vidrio.

¿Cuál es el casco más caro del mundo?

Un casco firmado del alemán Sebastian Vettel, cuatro veces campeón mundial de Fórmula 1, se convirtió en el casco vendido por más valor en una subasta, al adjudicarse por 72 mil 100 libras (86 mil 500 euros, 118 mil dólares) en una puja benéfica en Londres.

¿Cuál es el casco integral?

Un casco integral es el que está compuesto de una sola pieza y cubre la cabeza al completo, ofreciendo una protección integral. Son los más comunes de todos y los que mayor nivel de protección ofrecen. Son los que mejor se adaptan a la cabeza, protegiendo firmemente tanto cara como barbilla.

¿Qué es la calota en un casco de moto?

LA CALOTA. Es la parte externa del casco. Entre todas las partes de un casco ésta es la que define, en un 70%, su precio final. La calota es la superficie que recubre todo el casco y puede estar realizado de diferentes materiales, lo que sin duda, repercutirá en su precio.

¿Qué es el tamaño de calota?

Tallas casco de moto. Equivalencia

¿Cómo funciona el poliestireno expandido?

El aislamiento de poliestireno expandido o aislamiento EPS se fabrica utilizando un molde para contener pequeñas gotas o burbujas de espuma. A continuación se aplica calor o vapor al molde, lo que provoca que las perlas pequeñas se expandan y se fusionen entre sí.

¿Cuál es el casco clase A?

Clase A: Cascos de protección que deben cumplir con los requisitos de absorción de impacto, resistencia a la penetración, resistencia a la llama indicados en 6.2 a 6.4 de la norma NCh461- 20015, y deben soportar además una tensión de 30.000 V6 cuando se ensayan de acuerdo al método descrito en 9.5 de la misma normativa …

¿Qué es un casco clase D?

4.1.4 Clase D



Los cascos que dan sólo protección contra impactos reducidos, sin exigencias de otra índole.

¿Qué es un casco tipo 1 y tipo 2 Clase G E C?

Tipo-I tiene como objetivo reducir la fuerza del impacto resultante de un golpe solo en la parte superior de la cabeza. El tipo II tiene como objetivo reducir la fuerza del impacto resultante de un golpe que puede recibirse desde el centro o hacia la parte superior de la cabeza.

¿Cuál es la norma DOT?

Es un conjunto de normas que rigen el transporte de materiales peligrosos: qué constituye una sustancia peligrosa, qué tipo de vehículo puede transportar, y los carteles que se mostrarán en el vehículo cuando el material esté a bordo.

¿Cuál es la nueva ley para las motos 2022?

Con la expedición de la Ley 2251 del 14 de julio de 2022 parece que la marcación de cascos dejará de ser una obligación al momento de conducir motocicletas. Según el punto 5 del documento, “(…) no se podrá exigir que el casco contenga el número de placa correspondiente al del vehículo en que se moviliza”.

¿Cómo saber cuántas estrellas tiene un casco?

De los cascos que quedan, elegir aquel con una mayor calificación de seguridad SHARP.



SHARP valoracion.

¿Qué significa ECE en los cascos?

ECE R22-05 – Desarrollada por la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa, es la certificación más común a nivel internacional, obligatoria en más de 50 países en el mundo.

¿Cuál es la resolución 1080?

Resolución 1080 del 19 marzo de 2019 – Por la cual se expide el reglamento técnico de cascos de protección para el uso de motocicletas, cuatrimotos, motocarros, mototriciclos y similares.

¿Cuál es el casco reglamentario para motos en Colombia 2021?

En Colombia están permitidos los cascos integrales, abatibles, abiertos, cross, multipropósito están permitidos, siempre y cuando cumplan con lo establecido en la resolución 1080 de 2019.

¿Cuál es la nueva norma de cascos en Colombia?

Según el artículo 9 (Capítulo IV) de la Ley 2251 de 2022, se modifica el mencionado artículo 96 del Código de tránsito y específicamente el numeral 5 dice que “El conductor y el acompañante deberán portar siempre el casco de seguridad, conforme a la reglamentación que expida el Ministerio de Transporte.

¿Cómo saber cuál es tu talla de casco de moto?

Antes de emprender la búsqueda de tu casco, deberás medir el contorno de tu cabeza por encima de las orejas, esta medida te ayudará a elegir la talla correcta.



Cómo elegir el mejor casco de motociclista.

¿Qué cascos están prohibidos en Colombia?

¿Están prohibidos los cascos abiertos, abatibles o cross? No están prohibidos. Todos estos tipos de cascos se pueden usar siempre y cuando se encuentren certificados con cualquiera de las normas ECE 2205, DOT o NTC 4533 nueva (versión 2017).

¿Cómo se ve la fecha de vencimiento de un casco de seguridad?

La fecha de fabricación está moldeada en el casco: el año está especificado, es decir, 18 = 2018, el círculo interior indica el año de fabricación y el círculo exterior indica el trimestre.

¿Cómo se clasifican los cascos según el tipo de peligro?

– Tipo I: reducen la fuerza de los impactos en la parte superior de la cabeza. – Tipo II: reducen la fuerza de los impactos tanto en la parte superior de la cabeza como en los laterales. – Clase G (general): reducen el riesgo por contacto con conductores eléctricos de baja tensión.

¿Cuánto peso soporta un casco?

El casco debe ser lo más ligero posible y, en cualquier caso, no pesar más de 400 gramos. El arnés debe ser flexible y permeable a los líquidos y no irritar ni lesionar al usuario; por ello, los de material tejido son preferibles a los de polietileno.

¿Cuánto dura un casco de fibra de vidrio?

En el caso de los cascos de fibra -como pueden ser los cascos de fibra de vidrio, policarbonato o de carbono entre otros materiales-, su vida útil no llega a duplicar a los anteriores pero sí podemos decir que alcanza los 8 años.

¿Por qué se vencen los cascos de moto?

Tal y como se desprende del titular, los cascos para moto caducan, y eso significa que a partir de determinada fecha no podemos asegurar que mantengan su capacidad de proteger nuestra cabeza en caso de colisión.

¿Por qué se vencen los cascos?

Al ser una cáscara más o menos rígida, si cae, o golpea el suelo con la suficiente fuerza, puede agrietarse, con lo que perdería sus propiedades y habría que desecharla. Si esto no pasa, su composición puede durar bastante más de los años que citamos como vida útil del casco.

¿Cuál es la mejor certificación de cascos para moto?

Podría decirse que la norma ECE R22-05 es la norma de certificación de cascos para moto más actual, su amplio uso en la variedad de clases de carreras de motociclismo de alto nivel brinda confianza a la mayoría. La norma ECE R22-05 tiene más en común con la norma DOT que con la norma Snell M2005 o M2010.

¿Cómo se pone el casco en la moto?

Consejos para ponerse el casco

1. Abre bien el interior del casco por las correas, coloca la parte inferior trasera en la nuca y empuja el casco hacia adelante.
2. Una vez introducido, ajústalo bien para tener una buena visión y para que la parte delantera quede alineada con la mandíbula.

¿Qué es mejor un casco abatible o integral?

2.- Casco Integral



Este casco es considerado el más seguro, ya que una sola pieza cubre por completo la cabeza protegiéndola en su totalidad, incluso cubre la mandíbula del motorista. La mayoría de los casos cuentan con mica o pantalla protectora para la vista.

¿Qué es un casco modular y qué ventajas tiene?

Los cascos de moto modulares ofrecen más protección que un casco jet (con la mentonera bajada) con prácticamente las mismas ventajas a nivel de comodidad. Si no quieres renunciar a esa sensación de libertad que proviene de un casco jet y la seguridad que brinda uno integral, entonces el casco modular es tu opción.

¿Qué es el DOT en los cascos?

DOT, Acrónimo del Departamento de Tránsito de Estados Unidos (Department Of Transportation) es la ceretificación otorgada por este organizmo que avala que el casco que la posea protege el cráneo de los 90% de los tipos de impacto. Para esto el casco debe pasar por pruebas de resistencia de fuerza G de 250g´s.

¿Cuál es el casco más seguro?

En esta categoría se encuentran las marcas AGV, Shoei, Arai y Schuberth. De estas cuatro AGV y Shoei destacan en seguridad muy por encima de las otras dos de forma global. Ambas empatan tanto en la puntuación media de seguridad de los cascos integrales como en la seguridad de los cascos abatibles.

¿Qué es el material ABS en cascos?

En la actualidad, las carcasas protectoras de la gama de productos de protección para la cabeza se fabrican con polietileno de alta densidad semicristalino (HDPE) o acrilonitrilo butadieno estireno amorfo (ABS).

¿Cómo se sabe si un casco está homologado?

¿Cómo reconocer si el casco es homologado o certificado? Según Flores se lo reconoce por el peso, que va desde las cuatro hasta las 4,5 libras, mientras que uno sin certificación pesa entre 1,5 hasta 2 libras. Por dentro debe ser acolchado y tener un sistema de airbag que sirve para ajustar el casco a la cabeza.