Cómo se revisa una moto?

Cómo revisar una moto usada antes de comprarla

1. No te fíes del aspecto.
2. Kilómetros reales.
3. Atento a los golpes.
4. Mirar el desgaste de piezas.
5. Escuchar y revisar el motor.
6. Prueba de peso.
7. Finalmente hay que comprobar el estado de los rodamientos de las ruedas, basculante y dirección.

Mar 27, 2022

¿Qué es lo primero que se le revisa a una moto?

Empieza por revisar el nivel del aceite de tu motor. Recuerda que siempre debes hacerlo con el motor en caliente y consultando el manual de mantenimiento de la moto, aunque lo normal es hacerlo con la moto en vertical puede que no siempre sea así. Ya que estás, busca posibles fugas o manchas de aceite.

¿Que se le debe revisar a la moto?

5 factores que debes revisar en una moto antes de salir

1. Revisa los indicadores de nivel.
2. Inspecciona la cadena de tu moto.
3. Verifica el estado de los frenos de tu motocicleta.
4. La eficiencia de tu moto depende de las llantas.
5. Conserva en óptimas condiciones el sistema de iluminación de tu motocicleta.

¿Cómo saber el estado del motor de una moto?

Para revisar el motor de una moto es básico el arranque, tanto en frío como en caliente. En ambos casos, debe responder al instante y el humo que sale por el tubo de escape siempre tiene que salir limpio y sin desprender olor a aceite en exceso. Es clave que revises el nivel de aceite.

¿Cómo saber si el motor de una moto está en buenas condiciones?

También en marcha puedes comprobar el estado del motor. Busca una cuesta abajo, acelera y, en una marcha corta, deja que retenga todo lo posible. Si el motor está bajo de compresión, saldrá mucho humo blanco por el escape.

¿Cuáles son los 5 líquidos de una moto?

– Fluidos: aceite, frenos, refrigerante



Efectivamente, aunque conduzcas un pequeño ciclomotor de 50 cc hay que mirar el nivel de aceite del motor. Normalmente en el cárter suele haber un ojo de buey o un tapón con una varilla para comprobar el nivel.

¿Cuánto tiempo puede estar una moto sin uso?

Si la moto va a estar parada más de dos semanas debes desconectarla. Te recomendamos que revises su carga y, si se trata de una batería con mantenimiento, la rellenes si es necesario con agua destilada.

¿Qué tipo de aceite se le pone a una moto nueva?

Por lo tanto, si disponéis de una moto nueva o con pocos años, el aceite sintético es el más recomendable siempre y cuando realicéis bastantes kilómetros al año. Si no es así, una opción interesante es decantarse por un lubricante semisintético, obtenido a partir de una mezcla de una base mineral y otra sintética.

¿Qué líquidos necesita una moto?

El aceite es uno de los líquidos que posibilitan el funcionamiento correcto de tu moto. Pero hay otros líquidos. Gasolina aparte, que ese es obvio, todas las motos actuales llevan al menos otro líquido importante al que hay que atender: el aceite de las suspensiones.

¿Qué pasa cuando la moto pierde fuerza?

Una de las principales razones por las que una moto pierde potencia es porque no está bien carburada, lo que hace que el motor no reciba la fuerza necesaria. En el 80% de los casos, la razón es ésta, aunque puede haber otras que veremos a continuación.

¿Cómo saber si un motor está en mal estado?

¿Cuáles son los primeros síntomas de un motor averiado?

1. Luces de advertencia.
2. Está errático. El auto debe desplazarse suave, sin ser brusco, ni agitarse vacilar o acelerarse de repente, cuando sucede es porque hay un gran problema cocinándose.
3. Explosiones, golpeteos, vibra.
4. Olores inusuales.
5. Humo.
6. Filtraciones.
7. Bujías.
8. Filtros.

¿Cuál es el kilometraje ideal para comprar una moto usada?

Lo primero que debes saber es la opinión de los fabricantes, que calculan una media de 100.000 kilómetros de vida útil para las motocicletas.

¿Cómo saber si le falta líquido de frenos a una moto?

A continuación te presentamos 5 síntomas que indican la necesidad de hacer frente a un servicio mayor de frenos o cambio de su líquido.



5 Señales: Cambia el Líquido de Frenos

1. Ruidos fuera de lo común.
2. Indicador del tablero.
3. Inclinación.
4. Presión del pedal.
5. Vibración.

¿Qué pasa si la moto se queda sin líquido de frenos?

Qué pasa si me quedo sin líquido de frenos



Sin él, tus frenos no funcionarán, porque no hay nada que conduzca la presión desde el pedal hasta los frenos.

¿Cómo arrancar la moto en frío?

Arrancar: Una vez que hayas puesto en marcha, te aconsejamos que presiones el embrague. Es importante que no aceleres durante un tiempo. Hay que evitar forzar el motor, lo ideal es que esperes unos minutos (2-3) y dejes que la moto alcance una temperatura óptima para un mejor rendimiento.

¿Cómo hacer para que no se descargue la batería de la moto?

El primero y recomendable es simplemente bajar al garaje cada dos o tres días -o incluso con un día por semana puede valer- y arrancar la moto. Eso sí, debe ser en un garaje bien ventilado, donde puedas abrir puertas o ventanas o un garaje grande, con sistemas de ventilación para la expulsión de los gases de la moto.

¿Cuál es la moto más fácil de manejar?

1 – Honda Rebel 500



La Honda Rebel 500 fue la moto que nos inspiró para esta selección, y que sin duda alguna es una de las motos más fáciles de conducir, más accesible, y más manejable en parado.

¿Cómo saber si la moto tiene partes?

Cómo saber los comparendos de una moto



Puedes acceder al SIMIT (Sistema Integrado de Información sobre Multas y Sanciones por Infracciones de Tránsito) o al RUNT y ver la información con los datos del propietario de la moto y con la placa.

¿Cuáles son las motos de 4 tiempos?

Significado de motor de cuatro tiempos



Se trata de un tipo de motor de combustión interna que realiza su ciclo completo de admisión en cuatro fases, una primera de admisión del combustible, seguida de la compresión y la explosión y una final de escape.

¿Qué tan buena es la marca Motul?

Es un aceite mineral de calidad a buen precio: ese sería el resumen más exacto del producto. Sus componentes minerales lo hacen apropiado incluso para motos más antiguas, del año 2000 para adelante. Es sobre todo bueno para motocicletas custom con embrague húmedo, que comparten el mismo aceite que el resto del motor.

¿Cuánto tiempo dura el líquido refrigerante?

Por lo tanto, los fabricantes sugieren reemplazar el refrigerante periódicamente. Se recomienda cambiar el refrigerante después de los primeros 210,000 km (140,000 millas) o 120 meses, luego cada 30,000 km (20,000 millas) o 24 meses.

¿Qué pasa si el aceite de mi moto está negro?

si al realizar un cambio de aceite, el aceite ya sale negro debido a que su funcion es lubricar y recoger impurezas que se presenten en las piezas, por eso si la motocicleta esta expuesta a lugares con alto nivel de tierra o arena va a salir mucho mas negra, ya que se convierte en un tipo de lodo.

¿Cómo saber cuál es el kilometraje de una moto?

De derecha a izquierda, la primera línea de números mide los metros por cada 100, es decir, el 1 representa 100 metros, el 2, 200 y así sucesivamente hasta sumar un kilómetro. La segunda línea se lee de 1 km a 9 km. La tercera línea se lee de 10 km a 90 km. La cuarta línea se lee de 100 km a 900 km.

¿Cómo limpiar el filtro de aire de la moto?

Lo mejor es utilizar jabón en polvo que se disuelve en abundante agua caliente para que el filtro quede bien cubierto al sumergirlo. También puedes usar líquidos disolventes. Ambos se venden específicamente para estos fines, siendo mucho más fácil de eliminar cualquier suciedad.

¿Cómo recuperar la fuerza de mi moto?

Para solucionar este problema, lo más recomendable es que acudas a un mecánico de confianza para que realice un reglaje del carburador. Si el filtro del aire está obstruido o, sin llegar a esta situación, está muy sucio, también notarás que tu moto no tiene fuerza.

¿Qué pasa cuando el aceite se pasa a las bujías?

La presencia de aceite en las bujías del motor afectará al funcionamiento y al encedido del motor. Si la bujía está empapada durante mucho tiempo, puede acabar por dañar el convertidor catalítico, pudiendo incluso desgastar los cojinetes del motor.

¿Cómo comprobar un motor?

Para verificar esto tenemos que identificar la TIERRA DEL MOTOR que viene a ser la CARCASA, la prueba consiste en medir con el multímetro cualquiera de las puntas de las bobinas con la carcasa del motor y nos tiene que arrojar en el multímetro OL . MΩ que significa circuito abierto.

¿Qué hago si se me ahoga la moto?

Lo primero que tienes que hacer es darle unos minutos de descanso, luego tratar de arrancarla sin alimentar de combustible al motor. Para ello, deberás intentar encender tu motocicleta en segunda o tercera. Si de esta manera no lograste encender tu moto, tendrás que optar por otra alternativa.

¿Cómo saber si la moto está fuera de punto?

5 señales que muestran que algo no anda bien con tu motor

1. Sientes un jaloneo cuando aceleras o al. disminuir la velocidad.
2. Sientes calor excesivo en los pies o cuando. pones las piernas contra el tanque de gasolina.
3. Sale humo color negro del escape.
4. Ruidos atípicos emitidos por el motor.
5. Cambios en el desempeño de tu moto.

¿Qué pasa si una moto tiene mucho kilometraje?

Igual que cualquier otro tipo de vehículo, ya sea un coche o una motocicleta, a medida que transcurren los años y se acumulan kilómetros algunas piezas se desgastan y empiezan a surgir averías debido al uso constante y al deterioro.

¿Cuánto puede correr una moto de 150cc?

Con una motocicleta de 150 cc puede hacerse un viaje largo, es decir, muchos más de 210 Km, el único inconveniente es que hay que adaptarse a lo que hay y no exigir al vehículo más de lo que él puede darnos.

¿Qué pasa si cambio el aceite antes de tiempo?

Un mayor desgaste de las partes metálicas del motor. Taponamiento del filtro debido a la acumulación de suciedad. Aumento de la temperatura que se puede ocasionar en el motor. Ruidos provocados por falta de lubricación del motor.

¿Qué pasa si se mezcla gasolina verde y roja?

¿Qué sucede si mezclas gasolinas de diferente octanaje? Realmente no debes preocuparte tanto, pues al mezclar ambas gasolinas el motor no va a colapsar o a explotar. Sin embargo, entre más tiempo las combines, más inconvenientes puede representar debido al retraso de la combustión.

¿Qué tipo de aceite se le pone a una moto nueva?

Por lo tanto, si disponéis de una moto nueva o con pocos años, el aceite sintético es el más recomendable siempre y cuando realicéis bastantes kilómetros al año. Si no es así, una opción interesante es decantarse por un lubricante semisintético, obtenido a partir de una mezcla de una base mineral y otra sintética.

¿Cuáles son los sistemas de una moto?

Sistema de transmisión en motocicletas

• Transmisión por cadena. Transmisión por cadena.
• Transmisión por correa. Transmisión por correa.
• Transmisión por cardán. Detalle del diferencial en una transmisión por cardán.

¿Cómo saber si el líquido de frenos está en buen estado?

Se toma algo del líquido del depósito del cilindro de freno principal y se pasa por el analizador. Todavía más rápido es utilizar un ‘stick’ en forma de semáforo: si se pone verde, quiere decir que todo está bien; pero si se pone rojo, el resultado es que hay que cambiar el líquido.

¿Cómo saber cuándo hay que cambiar las pastillas de freno?

Si, cuando frenas, notas una vibración en el pedal y en el volante, se debe a que los discos están alabeados y necesitan un reemplazo. Además, puedes comprobar su estado de forma visual: si notas mucha rebaba entre la superficie de frenado y el borde del disco, es que hace falta cambiarlos.

¿Por qué mi moto se ahoga en clima frío?

La dificultad se produce principalmente porque, cuando hace mucho frío durante varios días seguidos, los líquidos de la moto, como el de frenos, aceite o agua, se vuelven más viscosos y, algunos, pueden llegar a congelarse. Esto impide el correcto funcionamiento de la motocicleta.

¿Cómo saber si la batería de la moto ya no sirve?

Hay varios síntomas de una batería de moto dañada o agotada, que van desde que el encendido no funciona, la batería no mantiene la carga, protuberancias y hasta la decoloración que aparece en la batería.

¿Cómo poner en marcha una moto después de mucho tiempo parada?

Neumáticos. En esta situación donde la moto va a estar tanto tiempo parada, lo ideal es poder sostenerla en el caballete central para que no se deformen los neumáticos. Pero si esto no es posible, te recomendamos que hinches las ruedas de tu moto con 1 bar más de lo recomendado por el fabricante.

¿Qué cilindrada es mejor para principiantes?

A partir de 400 cc es algo recomendable, más no definitivo, pues una cilindrada más pequeña haría tus trayectos más tardados y cansados. La moto de pista te dará mayor velocidad, la chopper mayor comodidad, una doble propósito un poco de ambas y una touring te brindará el máximo confort y potencia.