Cómo buscar un buen casco de moto?

1. Fecha caducidad del casco.
2. El casco debe estar homologado.
3. Tipos de casco: se recomienda el integral.
4. El casco debe ser nuevo, no de segunda mano.
5. ¿Cuánto debe pesar el casco?
6. Material de casco recomendado, debe ser resistente.
7. El casco debe ser cómodo.
8. Casco antivaho para evitar que la pantalla se empañe.

More items…•Mar 8, 2017

¿Cómo saber si es un buen casco de moto?

Medida de la cabeza en centímetros



Los expertos recomiendan que una vez que te lo pruebes te asegures que sea cómodo, que no caiga sobre tus ojos y no te presione la frente, es muy importante que no se mueva ni que disminuya tu visibilidad. También deberás evitar cascos que superen los 1.400 gramos.

¿Qué se debe tener en cuenta al comprar un casco?

Cuáles son las principales propiedades que tienen que tener un casco de seguridad

• Resistencia a la caída. Aunque no lo parezca, una mala caída, independientemente de la altura, puede ocasionar lesiones graves.
• Aislamiento eléctrico.
• Reducción del impacto de los proyectiles a velocidad.
• Resistencia a la temperatura.

¿Qué debo buscar en un casco de moto?

Que la talla sea la adecuada: Para acertar, hay que tener en cuenta que el casco debe apretar, pero no molestar. Tampoco debe hacer una presión excesiva ni dejar ningún tipo de holgura. Se tiene que ceñir a los pómulos y amoldar a la forma craneal.

¿Qué tipo de casco es mayormente recomendable?

Casco integral



Son los más comunes porque también son los que mayor nivel de protección ofrecen. Como su propio nombre indica, están compuestos de una sola pieza que no se puede desmontar. Protegen toda la cara y la barbilla y son los que mejor se adaptan a la cabeza.

¿Qué es el DOT en los cascos?

DOT, Acrónimo del Departamento de Tránsito de Estados Unidos (Department Of Transportation) es la ceretificación otorgada por este organizmo que avala que el casco que la posea protege el cráneo de los 90% de los tipos de impacto. Para esto el casco debe pasar por pruebas de resistencia de fuerza G de 250g´s.

¿Cómo saber si el casco es original?

Lo más importante: el número de serie. La validación más importante para reconocer un casco original es la del número de serie. Cada casco incluye una etiqueta de calidad con los datos de la inspección del casco que se realiza antes de la salida de fábrica.

¿Cuál es la vida util de un casco de moto?

Los fabricantes de cascos de moto suelen situar el periodo de vida útil de un casco entre cinco y ocho años, en función principalmente de los materiales de fabricación: los cascos con carcasa de plástico tienen una vida media inferior a los cascos de composite (combinación de polímeros, fibras de vidrio o fibras de …

¿Cuánto dura el líquido de frenos de una moto?

El manual de la moto te dirá con qué frecuencia deberás revisar el nivel y con qué frecuencia lo debés reemplazar. Como regla general, el nivel del líquido de frenos debe revisarse cada 100 km o cada mes y debe cambiarse cada dos años.

¿Cómo saber cuál es mi talla de casco?

Aquí verás las medidas generales aproximadas de cada talla que pueden variar en función del fabricante.

1. CASCO TALLA XS. (53-54 cm diámetro)
2. CASCO TALLA S. (55-56 cm diámetro)
3. CASCO TALLA M. (57-58 cm diámetro)
4. CASCO TALLA L. (59-60 cm diámetro)
5. CASCO TALLA XL. (61-62 cm diámetro)
6. CASCO TALLA XXL. (63 cm diámetro)

¿Qué es mejor un casco integral o abatible?

Un casco de moto integral, por regla general, gracias a sus características técnicas, tiene unos estándares más altos de seguridad que un casco de moto modular o abatible. Como seguramente ya sabrás, éste último te permite abrir la mentonera y dejar la cara al descubierto mientras circulamos.

¿Qué significa tipo y clase en un casco?

2 tipos de casco es función de su prestación frente al impacto: Tipo I: diseñado para reducir la fuerza de impactos resultantes de objetos que golpean la parte superior de la carcasa. Tipo II: diseñado para reducir la fuerza de impactos resultantes de objetos que golpean la parte superior o lateral de la carcasa.

¿Cuál es la nueva ley para las motos 2022?

Con la expedición de la Ley 2251 del 14 de julio de 2022 parece que la marcación de cascos dejará de ser una obligación al momento de conducir motocicletas. Según el punto 5 del documento, “(…) no se podrá exigir que el casco contenga el número de placa correspondiente al del vehículo en que se moviliza”.

¿Qué color de casco usan los conductores?

En este sentido, el personal de supervisión y los jefes de obra (ingenieros, arquitectos, gerentes, capataces, etc) utilizan casco blanco; el amarillo es indicado para el personal operativo de movimiento en tierra; los electricistas, plomeros carpinteros y operadores técnicos utilizan el color azul; el rojo debe ser …

¿Qué significa casco tipo 2?

El casco Tipo II , está diseñado para reducir la fuerza de impacto resultado de un golpe superior o laerales de la cabeza. Reduce el peligro de contacto con conductores de alto voltaje.

¿Por qué se vencen los cascos?

Al ser una cáscara más o menos rígida, si cae, o golpea el suelo con la suficiente fuerza, puede agrietarse, con lo que perdería sus propiedades y habría que desecharla. Si esto no pasa, su composición puede durar bastante más de los años que citamos como vida útil del casco.

¿Cuánto dura un casco de fibra de vidrio?

En el caso de los cascos de fibra -como pueden ser los cascos de fibra de vidrio, policarbonato o de carbono entre otros materiales-, su vida útil no llega a duplicar a los anteriores pero sí podemos decir que alcanza los 8 años.

¿Cómo saber si le falta líquido de frenos a una moto?

LÍQUIDO DE FRENOS | Revisa el líquido de frenos a través de la mirilla del depósito, este debe estar dentro de los niveles marcados y nunca por debajo del mínimo. También revisa que la tonalidad sea clara, si está muy oscuro hay que rellenarlo con uno nuevo.

¿Qué significan las siglas frenos ABS?

ABS son las siglas de su nombre en Inglés: “Anti-lock Braking System”, que en español sería: “Sistema Antibloqueo de Frenos”. Fue diseñado para permitirle al conductor maniobrar durante la frenada y poder evadir obstáculos, sin perder el control del vehículo.

¿Cuánto pesa un casco Airoh?

Ficha técnica del Airoh Twist

¿Cómo se mide la cabeza para un casco de moto?

¿Cómo me mido la cabeza? Es muy fácil: lo hacemos desde la parte más ancha de nuestra cabeza (desde la frente) y por encima de las orejas. Lo hacemos lo más horizontalmente posible. Una cinta métrica de sastre es la herramienta ideal para saber qué talla de casco de moto necesitamos.

¿Cuál es la talla L en cascos de moto?

CL-17 & CL-17 Plus

¿Por que usar casco integral?

Casco integral, mejor



En primer lugar, el casco integral cubre toda la cabeza mientras que un jet deja al descubierto casi toda la cara corriendo el riesgo de sufrir lesiones en el rostro y en los ojos.

¿Cuáles son los cascos integrales?

Un casco integral es el que está compuesto de una sola pieza y cubre la cabeza al completo, ofreciendo una protección integral. Son los más comunes de todos y los que mayor nivel de protección ofrecen. Son los que mejor se adaptan a la cabeza, protegiendo firmemente tanto cara como barbilla.

¿Qué es un casco tipo 1 y tipo 2 Clase G E C?

Tipo-I tiene como objetivo reducir la fuerza del impacto resultante de un golpe solo en la parte superior de la cabeza. El tipo II tiene como objetivo reducir la fuerza del impacto resultante de un golpe que puede recibirse desde el centro o hacia la parte superior de la cabeza.

¿Qué cascos se pueden usar en carretera?

¿Están prohibidos los cascos abiertos, abatibles o cross? No están prohibidos. Todos estos tipos de cascos se pueden usar siempre y cuando se encuentren certificados con cualquiera de las normas ECE 2205, DOT o NTC 4533 nueva (versión 2017).

¿Por qué los cascos deben tener la placa?

Instaurada inicialmente como una supuesta medida de seguridad que permitiría identificar a quienes cometieran actos delictivos utilizando una moto, las letras de la placa en la moto eran de esas medidas que nada aportaban a la seguridad.

¿Como debe ser el casco reglamentario 2021?

Estas son las 3 condiciones que la normatividad indica para el uso de los cascos: La cabeza del conductor y acompañante tiene debe estar totalmente inmersa en el casco y el sistema de retención debe estar asegurado por debajo de la mandíbula inferior, sin correas rotas, ni broches partidos e incompletos.

¿Qué son las estrellas Sharp?

Las siglas SHARP (en inglés Safety Helmet Assessment and Rating Programme) se refieren al sistema de clasificación y evaluación de seguridad de cascos para motoristas, desarrollado en el Reino Unido.

¿Qué color de casco es menos recomendable?

Usa cascos con colores claros. Así serás más visible para el resto de los conductores. Usando una casco blanco, el riesgo de sufrir un accidente disminuye un 24% y usando un casco claro un 19%, en comparación con los cascos de colores oscuros.

¿Quién usa casco blanco?

El casco de color blanco es utilizado por personal de supervisión, gerentes, jefes de obra, arquitectos, ingenieros civiles, topógrafos o personal administrativo.

¿Cuántas clases de cascos existen?

Además, de acuerdo con la protección que ofrece al impacto, hay 2 tipos de cascos: Tipo I: Protege al usuario de un impacto vertical. Tipo II: Protege al usuario de un impacto lateral.

¿Cuántos tipos de casco hay?

Los tipos de cascos de seguridad son los siguientes:

• Cascos para los bomberos.
• Cascos para la industria.
• Cascos para altas prestaciones.
• Cascos para las gorras antigolpes.
• Cascos para las altas prestaciones.
• Cascos para los riesgos eléctricos.

¿Cuántos años de vida tiene un casco de moto?

Los fabricantes de cascos de moto suelen situar el periodo de vida útil de un casco entre cinco y ocho años, en función principalmente de los materiales de fabricación: los cascos con carcasa de plástico tienen una vida media inferior a los cascos de composite (combinación de polímeros, fibras de vidrio o fibras de …

¿Cuándo hay que cambiar un casco de moto?

Los cascos fabricados en mezcla de fibras o fibra de carbono duran más tiempo, alrededor de 8-10 años, siempre y cuando -y esto sirve para cualquier caso- no hayan sufrido ningún desperfecto, golpe o caída. Esta excepción debes aplicarla para cualquier caso y cualquier tipo de casco.