Cómo hacer el mantenimiento de una moto?

Los cinco puntos esenciales para mantener tu moto en forma son:

1. Comprobar el nivel de aceite del cárter.
2. Comprobar las ruedas.
3. Comprobar la batería.
4. Comprobar las pastillas de freno y la cadena.
5. Limpiar y lubricar.

27 Mar 2009

¿Qué se debe hacer en un mantenimiento de moto?

Mantenimiento de motos: qué, cuándo y cómo

1. Estado y presión de los neumáticos.
2. Limpiar y engrasar cadena.
3. Cambiar el aceite.
4. Líquidos en la moto.
5. Revisar sistema de frenos.

¿Qué hacer en el primer mantenimiento de una moto?

1.000 kilómetros: el primer chequeo serio de nuestra moto

1. Cambio de aceite en la moto. El aceite del motor es uno de los elementos fundamentales en el mantenimiento de la moto.
2. Revisión de neumáticos de la moto.
3. Nivel refrigerante.
4. Revisión de la tornillería.

¿Qué es lo primero que se desgasta en una moto?

Habiendo entendido la función de cada rueda ya podemos aprender qué rueda se descasta más en una motocicleta, debido a que es la encargada de aportar la fuerza al vehículo al recibir toda la fuerza del motor y hacer que la motocicleta traccione; la rueda motriz, es decir, la trasera, es normalmente la rueda que más …

¿Qué es un mantenimiento preventivo de una moto?

Una vez seca la moto hay que engrasar y lubricar la cadena y es mejor hacerlo cuando esté caliente, así que una buena idea es salir a rodar para secar la moto y de paso preparar la cadena para la lubricación. El lubricante debe aplicarse con guantes.

¿Cómo saber si mi moto necesita mantenimiento?

A continuación, te contamos cuáles son, ¡toma nota!

1. Emisiones de humo. Esta es la señal más común para saber si tu motor necesita mantenimiento o tal vez una reparación.
2. Mayor consumo de aceite.
3. Ruidos en el motor.
4. Luces de advertencia.

¿Cómo saber si hay que cambiar el aceite de la moto?

El manual de la moto te permitirá saber cuándo tenés que revisar el nivel de aceite de moto, qué tipo de aceite debes usar y con qué frecuencia cambiarlo. Como regla general, el aceite de moto debe cambiarse cada aproximadamente 6000 km, independientemente de tu estilo de manejo.

¿Cuánto dura el aceite en la moto?

Allí cada fabricante especificará cuándo se debe mirar el nivel de aceite, qué tipo de aceite usar y con qué frecuencia es necesario cambiarlo según el modelo, rango de uso y condiciones del motor. Se suele cambiar a los 3000km, pero como dice arriba depende de cada manual.

¿Qué pasa si no le hago el servicio a mi moto?

El motor no se lubricaría correctamente, comenzaría a atrofiarse, provocaría desgaste prematuro, se acortaría su vida y terminaría por dejar de funcionar.

¿Qué tipo de aceite se le pone a una moto nueva?

Por lo tanto, si disponéis de una moto nueva o con pocos años, el aceite sintético es el más recomendable siempre y cuando realicéis bastantes kilómetros al año. Si no es así, una opción interesante es decantarse por un lubricante semisintético, obtenido a partir de una mezcla de una base mineral y otra sintética.

¿Qué partes de la moto hay que engrasar?

En primer lugar, las piezas con más movimiento, como los rodamientos de las ruedas, el piñón de ataque y la corona. También es clave lubricar los cables de acelerador y embrague, ya que se consigue un funcionamiento más suave.

¿Qué es lo que más se daña en una moto?

La batería, la transmisión, el motor y los neumáticos son las piezas que más se dañan en una moto.

¿Qué llanta se gasta más rápido en una moto?

El neumático delantero se gastará más por el flanco izquierdo por este motivo, y la moto empezará a ir peor en curvas a izquierdas que a derechas; pero como son las favoritas, es posible que no lo notemos tanto y sigamos atacando más en ésas, con lo que el desgaste se acelerará más… y un día puede llegar un susto si no …

¿Cuánto dura la bujia de una moto?

La vida útil de una bujía es simplemente un dato orientativo y puede oscilar entre los 12.000 a los 30.000 Km, incluso más. Se especifica por el fabricante, pero mantener la moto en buen estado puede alargarla por más tiempo.

¿Cuánto cuesta la afinación de una moto?

En una moto carburada el costo sería de entre dos mil o tres mil pesos en el caso de una moto deportiva y en una básica, una Italika por ejemplo, el gasto sería de 100 a 200 pesos en refacciones, con un buen aceite, y la mano de obra oscilaría entre 200 y 300 pesos más.

¿Cuáles son los diferentes tipos de mantenimiento?

Dependiendo del trabajo a realizar, se pueden distinguir tres tipos de mantenimiento: preventivo, correctivo y predictivo.

• Preventivo. Tareas de mantenimiento que tienen como objetivo la reducción riesgos.
• Correctivo.
• Predictivo.
• Mantenimiento interno.
• Mantenimiento externo.

¿Cuánto tiempo se debe calentar el motor de una moto?

¿Por cuánto tiempo se debe calentar el motor de la moto? Todo el mundo con quien hablé dijo que aproximadamente un minuto es suficiente para aumentar la temperatura de la moto, permitiendo que el pistón y otras partes se expandan gradualmente y garantizando una buena circulación de aceite a la parte superior.

¿Cuánto tiempo debe estar encendida una moto?

3. No dejes la moto encendida sin avanzar por más de cuatro minutos, si por alguna situación tienes que esperar, será mejor que lo hagas con la moto apagada.

¿Qué pasa si no uso mi moto por un mes?

La inactividad puede pasar factura a nuestra moto y tanto la batería como los neumáticos, los niveles o los frenos pueden verse afectados. Si tu moto ha estado un tiempo parada con estos sencillos pasos podrás volver a ponerla a punto para disfrutar de nuevo de ella.

¿Cuánto dura el filtro de aire de una moto?

Estos no tienen mantenimiento, se cambian cada 10.000 o 15.000 kilómetros, dependiendo si has rodado por carreteras muy polvorientas o no.

¿Cuál es el mejor aceite para la moto?

La viscosidad del aceite 10w40 es la indicada para tanto para motores nuevos como otros con mayor desgaste. Es por ello que está considerado el mejor aceite para motos 4 tiempos.

¿Por qué sale humo de la moto?

Que las motos expulsen un humo blanco no muy espeso al encender el motor es algo muy normal, sobre todo en invierno. Esto ocurre porque al quemarse el hidrocarburo se genera vapor de agua y, al apagar el propulsor, el frío del ambiente condensa ese vapor haciendo que queden restos de agua en el tubo de escape.

¿Qué pasa si el aceite de mi moto está negro?

Cuando el aceite se torna negro es una muestra de que está limpiando el motor y cumpliendo con su función. Así que no te preocupes. Los lubricantes actúan como limpiadores ya que tienen aditivos detergentes que remueven el carbón que genera la combustión y el aceite lo lleva hasta los filtros.

¿Cuántos litros de aceite se le pone a una moto?

Pon aproximadamente 800 ml de aceite nuevo de motocicleta. Revisa que quede a nivel. Coloca nuevamente el tapón-bayoneta y girarlo en el sentido de las manecillas del reloj. Enciende el motor por un periodo de 1 a 3 minutos.

¿Dónde se echa el aceite de 4 tiempos?

En la parte inferior del motor, existe un espacio de “almacenamiento” que todos conocemos como Carter. En el caso de las motocicletas, en ocasiones se encuentra a un lado. Dentro de este espacio, además de servir para guardar el aceite lubricante mientras el motor está apagado, también se resguarda la bomba de aceite.

¿Qué pasa si me paso del kilometraje para el cambio de aceite moto?

Con el uso, los kilómetros y el tiempo, el aceite se va degradando. Comienza a perder ligeramente sus propiedades, aunque de una forma muy distinta a como lo hacían los lubricantes de motor antiguos, que eran mucho peores que los actuales. El problema es que no solo se pierde la calidad, sino que también se contamina.

¿Qué pasa si se acaba el kilometraje?

La vida útil de un auto en kilómetros termina cuando ha alcanzado los 300 mil kilómetros pero, ¿qué pasa si un auto se pasa del kilometraje? Pues las fallas mecánicas empezarán en el coche y las facturas de las reparaciones se duplicarán o triplicarán del monto original.

¿Cómo saber si un aceite de moto es original?

Se puede hacer una prueba de colocar un vaso con agua y dejar caer una gota de aceite. Si es usado la gota genera los colores del arco iris y se dispersa si es original la gota se mantiene.

¿Qué tan buena es la marca Motul?

Es un aceite mineral de calidad a buen precio: ese sería el resumen más exacto del producto. Sus componentes minerales lo hacen apropiado incluso para motos más antiguas, del año 2000 para adelante. Es sobre todo bueno para motocicletas custom con embrague húmedo, que comparten el mismo aceite que el resto del motor.

¿Qué pasa si se le echa aceite de carro a una moto?

La fricción: A diferencia de los carros, el aceite para motos cubre una doble finalidad, evitar la fricción entre las partes y tiene una función de agarre entre los discos de los frenos para que no patinen. Usar aceite para auto en motos, compromete el embrague de la moto afectando su funcionamiento.

¿Qué es mejor para lubricar la cadena de la moto?

Nosotros recomendamos el Lubricante de Cadenas de la gama Specialist® Motorbike, debido a que ofrece una lubricación y protección duraderas para la cadena de la moto. Su especial formulación lo convierte en el producto ideal para condiciones secas, ofreciendo excelentes propiedades de adherencia a la cadena.

¿Qué es mejor para la cadena de moto aceite o grasa?

Engrasa la cadena de la moto



Si quieres más tiempo de protección, una grasa de chasis será la indicada para esta tarea. En el caso de climas secos usa una grasa más gruesa, sin importar que sea soluble con el agua. La grasa fibrosa es la mejor opción, pues no acumula tierra y suciedad mientras funciona.

¿Cómo se lubrica el motor de una moto?

El sistema de lubricación de una motocicleta de 4 tiempos es muy similar al de un auto: el motor cuenta con un una cámara de lubricación, canales de lubricación y muchos otros sitios, por donde circula todo el aceite lubricante cuando el motor de la moto está encendido.

¿Cuándo acelero mi moto no tiene fuerza?

Carburador mal regulado



Una de las principales razones por las que una moto pierde potencia es porque no está bien carburada, lo que hace que el motor no reciba la fuerza necesaria. En el 80% de los casos, la razón es ésta, aunque puede haber otras que veremos a continuación.

¿Que le puede fallar a una moto?

Las piezas que más se dañan



También es una avería común en las motos el fallo de la bomba que lleva el combustible desde el tanque hacia el motor y las roturas o desperfectos en las juntas de estanqueidad y en los conductos de los sistemas hidráulicos que permiten la circulación de aceite y otros líquidos en el motor.

¿Cómo saber si se dañó el motor de la moto?

5 señales que muestran que algo no anda bien con tu motor

1. Sientes un jaloneo cuando aceleras o al. disminuir la velocidad.
2. Sientes calor excesivo en los pies o cuando. pones las piernas contra el tanque de gasolina.
3. Sale humo color negro del escape.
4. Ruidos atípicos emitidos por el motor.
5. Cambios en el desempeño de tu moto.

¿Cómo saber la fecha de vencimiento de una llanta de moto?

Ten en cuenta que las llantas tienen fecha de vencimiento, que suele ser 5 años desde la fecha de fabricación, dato que podrás encontrar fácilmente en uno de los costados de la llanta.

¿Cómo saber si las llantas están lisas?

Para evitar lo anterior y tener en buenas condiciones los neumáticos de tu auto, te damos a continuación cinco señas que indican que necesitas llantas nuevas.

1. Profundidad de la banda de rodamiento.
2. Barra indicadora de uso.
3. Grietas en la pared lateral.
4. Protuberancias y burbujas en la llanta.
5. Mucha vibración.

¿Cómo saber cuándo hay que cambiar una llanta?

Recomendamos reemplazar tu llanta si:



La banda de rodamiento está desgastada más allá de los niveles de profundidad de la banda de rodamiento recomendados. El costado tiene daños. Cualquier orificio en la banda de rodamiento es mayor de 6 mm de diámetro.

¿Cuándo cambiar filtro de gasolina moto?

Generalmente, los fabricantes recomiendan cambiar el filtro de combustible cada 60.000 kilómetros. No obstante, para garantizar un funcionamiento óptimo y eficiente del motor se aconseja realizar el cambio aproximadamente a la mitad del periodo, es decir cada 30.000 kilómetros.

¿Cómo saber si las bujías están buenas o malas?

Estas son algunas pistas de que las bujías pueden no estar funcionando correctamente:

1. El coche da tirones al circular.
2. Tiene un ralentí inestable.
3. Dificultad a la hora de arrancar.
4. Aumento del consumo de combustible.
5. Pérdida de potencia.

¿Cuál es el filtro de aire de una moto?

El filtro de aire de una moto está compuesto de un elemento filtrante que se apoya en un marco de plástico, goma o metal. El elemento en sí puede estar fabricado de varios materiales distintos: papel plegado, fibra de algodón, malla de alambre o espuma.

¿Qué significa afinar una moto?

El objetivo principal de una afinación del motores el de recuperar y/o mantener el servicio y la eficiencia original del vehículo.

¿Qué es un afinado de moto?

Es una revisión de lo más básico del motor. Esto normalmente comprende las bujías, el filtro de aire, filtro de aceite, filtro de combustible e inyectores. Existen diferencias entre el afinado mayor y menor, las cuales detallamos a continuación.

¿Qué es un afinamiento de moto?

Se le llama afinamiento al reemplazo de una serie de componentes específicos del motor, entre los que se cuenta el filtro de bencina, las bujías y el filtro de aire.

¿Qué se necesita para realizar el mantenimiento?

Cómo elaborar un plan de mantenimiento en 8 pasos

1. Establecer Objetivos.
2. Definir indicadores clave de desempeño.
3. Hacer un inventario de activos.
4. Establecer un presupuesto.
5. Analizar tecnología disponible.
6. Fomentar una cultura digital.
7. Apoyarnos de un software CMMS/GMAO para análisis decisivos.
8. Revisar y optimizar.

¿Cuál es el mantenimiento más importante?

El mantenimiento correctivo es el más obvio y el más elemental de los mantenimientos, puede sintetizar el ciclo “rompe-repara”, es decir, la reparación de los equipos después de la ruptura.

¿Cómo es el proceso de mantenimiento?

Las técnicas de mantenimiento se diferencian tal que así: Mantenimiento preventivo o programado: se realiza de forma periódica, siguiendo un plan previamente establecido, y tiene como finalidad evitar problemas de funcionamiento. Mantenimiento Correctivo o Reparación: se realiza de forma inmediata a la avería.

¿Cómo hacer para que no se descargue la batería de la moto?

Cargue completamente la batería, apague o desconecte todos los aparatos electrónicos y si es posible, desconecta la batería de su moto. Si es posible conecte un cargador automático para mantener una carga adecuada. Si no verificar con regularidad el estado de carga/tensión de la batería.

¿Cómo arrancar la moto en frío?

Arrancar: Una vez que hayas puesto en marcha, te aconsejamos que presiones el embrague. Es importante que no aceleres durante un tiempo. Hay que evitar forzar el motor, lo ideal es que esperes unos minutos (2-3) y dejes que la moto alcance una temperatura óptima para un mejor rendimiento.

¿Cómo hacer que mi moto arranque más rápido?

7 consejos para arrancar tu moto en frío

1. El caballete, mejor opción. Una vez que hayas despejado el terreno, si tu moto es una scooter, sustituye la pata de cabra por el caballete.
2. Cuida la energía.
3. Toma contacto.
4. Paciencia.
5. Arranca.
6. Revisa la temperatura.
7. Tranquilo.
8. 7 consejos para arrancar tu moto en frío.

¿Cuáles son los diferentes tipos de mantenimiento?

Dependiendo del trabajo a realizar, se pueden distinguir tres tipos de mantenimiento: preventivo, correctivo y predictivo.

• Preventivo. Tareas de mantenimiento que tienen como objetivo la reducción riesgos.
• Correctivo.
• Predictivo.
• Mantenimiento interno.
• Mantenimiento externo.

¿Cuánto tiempo demora el mantenimiento de una moto?

Por regla general las motos deben pasar periodos de mantenimiento de un año o 10.000 kilómetros para motos grandes, y de un año y cada 4.000 ó 5.000 kilómetros para motos más pequeñas.

¿Qué significa mantenimiento general?

Conjunto de actividades conducentes a la corrección de fallas y anormalidades en los equipos a medida que se van presentando y con la maquinaria fuera de servicio. Consiste en dar el mantenimiento al equipo en forma integral a todo el conjunto simultáneamente, después de un lapso de trabajo de tiempo determinado.

¿Que el mantenimiento correctivo?

El mantenimiento correctivo es la actividad técnica ejecutada cuando sucede una avería y tiene como objetivo, restaurar el activo para dejarlo en condiciones de que pueda funcionar como se pretende ya sea con su reparación o sustitución.